停车后车下滴水，求助怎么回事！ 汽车没开空调压缩机，出水口为什么也滴水

如果是在车外(车下)就会滴到地上，这是正常的现象，一般有以下几点原因:1。因为汽车空调系统在汽车仪表板内配置蒸发器，当打开空调(A/C按钮ON)时，蒸发器的表面温度很低，空气中的内部水分凝结在蒸发器的散热片表面，塑料外壳和蒸发器收集水滴,线的车,如果车辆悬架现场一段时间,有时你可以看到一个非常明确的池的水,请不要担心汽车故障,因为发动机冷却水通常是防冻(绿色、红色或蓝色)。2。机舱外有一台压缩机(低压区)，也会将地面上的空气水滴冷凝(有时比蒸发器的排水量还要多)。如果低压管路未涂覆保温棉，管路表面容易从空气中凝结水。水滴经常凝结并下降到管道的最低点。如果是向下到汽车仪表板底部就会掉，一般有以下几种可能性:1。空调过冷，空气中的水分在出口外面凝结，形成白烟的现象，空气中的水分会凝结在蒸发器塑料壳或输送冷塑料管外壳表面，产生滴水现象。在蒸发器或输送冷空气的管道的塑料外壳绝缘较差的模型中，这种情况更有可能发生。车内空气湿度过高也容易出现上述问题。车内空气湿度高主要有两个原因。第二个原因是车身气密性差，车外湿度大的空气继续渗透到车内。车内空气湿度高的另一种典型状态是出水口周围结露，车主可以观察这种现象是否发生。4、蒸发器塑料壳的排水管堵塞，当水位过高无法溢出时，也会在车内滴水。如果蒸发器的塑料外壳破损或排水管松动，也会有水滴进车内。仪表板里面的小散热器水箱坏了，发动机的冷却水漏了，因为发动机的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。滴落的水会有颜色和味道，这与1~4以上的干净滴落现象很容易区分。

停车后车下滴水，求助怎么回事！

停车后车下滴水现象是由于空调制冷前后温度差大，系统排水现象造成的。由于车内温度较高，我们需要启动冷却系统来降低车内温度。此时车内热空气中的水分会以极低的温度凝结在蒸发器散热片的表面，蒸发器的塑料外壳会收集水滴，通过管道排出车内。当空调打开时，机舱内的压缩机外侧(低压区)也会将空气液滴冷凝到地面(有时比蒸发器置换的还要多)。

汽车空调低压管道没有涂保温层泡沫，所以管道表面容易凝结空气中的水，水滴会沿着管道最低点凝结下来。

汽车空调系统的滴位置位于中心的前面,所以如果我们关掉车一段时间在夏季驾驶一段时间后,我们常常会发现,前面的中心对底盘将滴,过了一会儿，可以看到地上有一池干净透明的水。不是车出了什么问题，而是空调把车里的水排了出去。